Маршрутка №50 в Полтаве является важным видом общественного транспорта, который обеспечивает ежедневные перевозки тысяч пассажиров. Она выполняет роль связующего звена между ключевыми транспортными направлениями города, позволяя жителям оперативно добираться до мест работы, учёбы или других повседневных потребностей. Популярность этого маршрута объясняется регулярностью движения, доступностью и стабильностью графика.
Расписание движения
Расписание движения маршрутки №50 построено так, чтобы максимально учитывать часы наибольшего спроса. В будние дни утром и вечером интервал составляет 6–8 минут, в дневное время – 10–13 минут. В выходные дни транспорт курсирует реже, с интервалом 15–20 минут. Первые рейсы начинают работу около 6:00, а завершение движения происходит после 22:30.
- Утреннее и вечернее время: интервал 6–8 минут
- Дневной период: интервал 10–13 минут
- Выходные дни: интервал 15–20 минут
Основными проблемами, которые отмечают пассажиры, являются переполненность транспорта в часы пик и задержки в расписании из-за пробок. Это приводит к снижению комфорта и увеличению времени поездки, особенно для тех, кто планирует передвижение в часы наибольшей загруженности.
Маршрут
Маршрут маршрутки №50 имеет протяжённость около 14 км и охватывает важные транспортные направления города. Средняя продолжительность поездки составляет 35–45 минут, хотя в часы пиковой нагрузки она может быть больше. Благодаря продуманной схеме этот маршрут удобен для разных категорий пассажиров и обеспечивает стабильные перевозки ежедневно.
Прямой маршрут
Прямое направление маршрутки №50 активно используется в утренние часы, когда жители спешат на работу или учёбу. Именно в это время наблюдается наибольший пассажиропоток, из-за чего салоны транспорта часто переполнены. Пассажирам приходится ждать несколько рейсов, чтобы попасть в более свободный автобус.
- м/н Левада
- ул. Южная
- ул. Николая Вавилова
- ул. Владимира Ивасюка
- Детская поликлиника (по требованию)
- м/н Левада (по требованию)
- ул. Богдана Хмельницкого
- Оптика
- Мельзавод
- Николаевская церковь
- Дом быта
- ул. 1100-летия Полтавы
- ул. Шевченко
- ул. Героев-Чернобыльцев
- Школа №27
- ул. Героев АТО
- ул. Ляли Убийвовк
- ул. Гетмана Сагайдачного
- Поликлиника №4
- Мотель
- ул. Алмазная
- ул. 23 Сентября
- Магазин «Сантехника»
- бульв. Коновальца
- Сады-2
- ул. Дмитрия Пругла
- ул. Коллективная
Обратный маршрут
Обратное направление маршрутки №50 наиболее загружено в вечерние часы, когда жители возвращаются домой. Несмотря на достаточное количество автобусов на линии, из-за большого спроса транспорт часто переполнен. Дополнительным фактором, влияющим на качество перевозок, являются пробки, которые задерживают движение и увеличивают время в дороге.
- ул. Коллективная
- ул. Дмитрия Пругла
- Сады-2
- бульв. Коновальца
- Магазин «Сантехника»
- ул. 23 Сентября
- ул. Алмазная
- Мотель
- Поликлиника №4
- ул. Гетмана Сагайдачного
- ул. Ляли Убийвовк
- ул. Героев АТО
- Школа №27
- ул. Героев-Чернобыльцев
- ул. Шевченко
- ул. 1100-летия Полтавы
- Дом быта
- Николаевская церковь
- Мельзавод
- Оптика
- ул. Богдана Хмельницкого
- м/н Левада (по требованию)
- Детская поликлиника (по требованию)
- ул. Владимира Ивасюка
- ул. Николая Вавилова
- ул. Южная
- м/н Левада
Статистика
Среднесуточный пассажиропоток на маршруте №50 составляет около 8,5–9 тысяч человек. Ежедневно на линии работает от 12 до 15 автобусов, в зависимости от загруженности и дня недели. Средняя скорость движения маршрутки держится на уровне 19–21 км/ч, что соответствует средним показателям для городских перевозок. За год этот маршрут перевозит более 3 миллионов пассажиров, что свидетельствует о его значительной роли в транспортной системе Полтавы.
Среди проблем, которые чаще всего выделяют пассажиры:
- Переполненность транспорта в часы пик.
- Задержки из-за дорожных пробок.
- Нерегулярность графика в выходные дни.
Несмотря на определённые трудности, маршрутка №50 в Полтаве остаётся одним из самых популярных направлений. Она сочетает регулярность, доступность и скорость перевозок, что делает её незаменимой для ежедневных поездок жителей города.
