5 троллейбус в Хмельницком является одним из важных маршрутов городского электротранспорта, который обеспечивает ежедневные перевозки тысяч пассажиров. Он соединяет жилые кварталы с ключевыми объектами городской инфраструктуры и выполняет значительную социальную функцию. Благодаря электротяге этот вид транспорта является экологически безопасным и способствует снижению уровня вредных выбросов. Спрос на маршрут стабильно высокий, однако пассажиры отмечают проблемы с переполненностью в часы пик, неравномерностью интервалов и сокращением количества троллейбусов в вечернее время.
Расписание движения
Расписание 5 троллейбуса учитывает потребности пассажиров в разное время суток. В утренние и вечерние часы транспорт курсирует чаще, тогда как днём интервалы движения увеличиваются.
Основные характеристики графика:
- начало движения – с 5:30–5:40 утра;
- интервалы в часы пик – 6–9 минут;
- в дневное время – 12–15 минут;
- после 20:00 – 18–20 минут;
- окончание работы – около 23:00.
На практике пассажиры сталкиваются с задержками, которые могут достигать 10–15 минут. Это создаёт трудности для тех, кто зависит от чёткого расписания, особенно вечером, когда транспорт и так курсирует реже.
Маршрут
5 троллейбус обслуживает важные участки города и проходит через ключевые транспортные узлы. Благодаря этому он удобен для разных групп населения, так как позволяет без пересадок добраться до административных, медицинских и торговых учреждений.
Среди основных категорий пассажиров:
- студенты и школьники, ежедневно пользующиеся троллейбусом для поездок на учёбу;
- работники предприятий и офисов, направляющиеся на работу;
- пенсионеры и люди пожилого возраста для посещения медицинских и социальных учреждений;
- жители, совершающие ежедневные бытовые поездки.
Несмотря на популярность маршрута, пассажиры отмечают переполненность в утренние и вечерние часы, а также неравномерность движения в выходные.
Прямой маршрут
В прямом направлении 5 троллейбус движется от начальной остановки, проходя через жилые зоны и остановки возле важных учреждений. Наибольший пассажиропоток наблюдается в утренние часы, когда жители едут на работу или учёбу. В это время транспорт быстро заполняется, и многим пассажирам приходится ждать следующий рейс.
- ул. Независимости
- Универмаг «Славутич»
- ул. Гавриленко
- ТЦ «Юность»
- Комбинат «Игрушки»
- пр. Филиппа Орлика
- ул. Михаила Драгоманова
- Магазин «Медтехника»
- ул. Ульянова
- пр. Александра Поля
- Областная государственная администрация
- ул. Степана Бандеры
- ул. Надежды Алексееенко
- ул. Рабочая
- ул. Львовская
- Автовокзал
- пр. Дмитрия Яворницкого
Обратный маршрут
Обратное направление используется пассажирами преимущественно во второй половине дня и вечером. После 17:00 нагрузка значительно возрастает, так как большинство жителей возвращаются домой. В это время транспорт часто переполнен, а интервалы между рейсами увеличиваются. Это создаёт дополнительные трудности для людей пожилого возраста и родителей с детьми.
- пр. Дмитрия Яворницкого
- Автовокзал
- ул. Львовская
- ул. Рабочая
- ул. Надежды Алексееенко
- ул. Степана Бандеры
- Областная государственная администрация
- пр. Александра Поля
- ул. Ульянова
- Магазин «Медтехника»
- ул. Михаила Драгоманова
- пр. Филиппа Орлика
- Комбинат «Игрушки»
- ТЦ «Юность»
- ул. Гавриленко
- Универмаг «Славутич»
- ул. Независимости
Статистика
Согласно актуальным данным транспортного управления, 5 троллейбус в Хмельницком ежедневно перевозит от 5,5 до 6,5 тысяч пассажиров. Это один из самых востребованных маршрутов города.
Основные статистические показатели:
- коэффициент заполняемости в часы пик превышает 110 %;
- средняя скорость движения – 16–18 км/ч;
- полный оборотный рейс длится 50–60 минут в зависимости от интенсивности движения;
- количество троллейбусов на маршруте в будни – 7–9 единиц;
- в выходные количество транспорта сокращается на 20 %;
- задержки в расписании составляют около 12–15 % от всех рейсов.
Высокий спрос на этот маршрут подтверждает его важность для города. Для улучшения качества перевозок необходимо увеличить количество транспорта в вечернее время, обновить подвижной состав и усовершенствовать контроль за соблюдением расписания. Это сделает использование 5 троллейбуса более удобным и надёжным для жителей Хмельницкого.
