Расписание движения
Расписание движения трамвая №4 составлено с учетом интенсивности пассажиропотока в течение дня. В рабочие дни движение начинается с самого утра и продолжается до позднего вечера. В часы наибольшей нагрузки трамваи курсируют чаще, тогда как днем интервалы увеличиваются. В выходные количество рейсов сокращается. Ориентировочные интервалы выглядят так:
- Утро (06:30–09:00) – интервал 8–10 минут;
- День (10:00–16:00) – интервал 15–20 минут;
- Вечер (17:00–20:00) – интервал 9–12 минут;
- Поздний вечер (после 21:00) – интервал 20–25 минут.
Наибольшей проблемой для пассажиров является нерегулярность движения в часы пик, когда трамваи часто приходят переполненными, и людям приходится ждать следующий рейс.
Маршрут
Маршрут трамвая №4 обеспечивает удобное сообщение между ключевыми транспортными направлениями Каменского. Он пользуется большим спросом среди жителей, так как соединяет важные остановки и позволяет добраться до мест работы, учебы или повседневных дел. К основным характеристикам маршрута относятся:
- Высокая востребованность в рабочие дни.
- Удобные пересадки на другие маршруты трамваев и автобусов.
- Регулярность курсирования в течение дня.
- Значимость для разных категорий пассажиров, включая студентов и людей пожилого возраста.
Прямой маршрут
Прямое направление трамвая №4 охватывает основные остановки, обеспечивающие доступ к социально важным и транспортным объектам. В утренние часы вагоны переполнены, и пассажиры, садящиеся на промежуточных остановках, часто не могут найти свободные места. Это создает дополнительные неудобства для постоянных пользователей.
- ДКХЗ
- ул. Колеусовская
- ул. Лермонтова
- Копровый Цех
- Завод «Метиз»
- Автобусный парк
- Автобаза
- ул. Широкая
- ул. Садовая
- Прометей
- Майдан Героев
- ул. Москворецкая
- ул. Васильевская
- ул. Иосифа Манаенкова
- ДДГРЭС
- Цементный завод
- ул. Стасова
- ул. Федора Бульбенка
- ул. Циолковского
- ул. Чистой росы
- ул. Степана Разина
- Школа №28
- ул. Романковская
- ул. Крымская
- ул. Одесская
Обратный маршрут
Обратное направление повторяет те же остановки в противоположном направлении. Оно обеспечивает возвращение пассажиров удобным способом, однако вечером интервалы между трамваями становятся длиннее. Это приводит к скоплению людей на остановках и создает проблему переполненности вагонов, которые приходят с задержками.
- ул. Одесская
- ул. Крымская
- ул. Романковская
- Школа №28
- ул. Степана Разина
- ул. Чистой росы
- ул. Циолковского
- ул. Федора Бульбенка
- ул. Стасова
- Цементный завод
- ДДГРЭС
- ул. Иосифа Манаенкова
- ул. Васильевская
- ул. Москворецкая
- Майдан Героев
- Прометей
- ул. Садовая
- ул. Широкая
- Автобаза
- Автобусный парк
- Завод «Метиз»
- Копровый Цех
- ул. Лермонтова
- ул. Колеусовская
- ДКХЗ
Статистика
Согласно актуальным данным предприятия городского электротранспорта, трамвай №4 в Каменском ежедневно перевозит около 6,5–7 тысяч пассажиров. Пассажиропоток изменяется в зависимости от времени суток и времени года. Основные показатели выглядят так:
- В часы пик пассажиропоток увеличивается на 30–35% по сравнению с дневным периодом.
- В выходные количество пользователей уменьшается примерно на 18–20%.
- Средний возраст вагонов превышает 25 лет, что отрицательно сказывается на комфорте поездок.
- Около 41% пассажиров отмечают проблемы с нерегулярностью графика.
- 28% жалуются на переполненность вагонов в утренние и вечерние часы.
Таким образом, трамвай №4 в Каменском является неотъемлемой частью городской транспортной сети, выполняющей важную функцию ежедневной перевозки пассажиров. Он остается актуальным и востребованным, но нуждается в модернизации подвижного состава и улучшении расписания, что позволит повысить комфорт и надежность перевозок для жителей города.
