Автобус №4 в Виннице является одним из ключевых элементов городского общественного транспорта, обеспечивающим ежедневные перевозки значительного количества пассажиров. Он выполняет функцию соединения жилых зон с центральными транспортными узлами и социально важными объектами. Благодаря регулярности и доступности автобус пользуется спросом среди работников предприятий, студентов, школьников и пенсионеров. Однако, как и другие популярные маршруты, он имеет определенные проблемы: переполненность в часы пик, задержки из-за пробок и нехватку транспорта в выходные дни.
Расписание движения
Расписание движения автобуса №4 составлено так, чтобы учитывать потребности пассажиров на протяжении всего дня. Первые рейсы начинаются в 6:00 утра, а завершение работы приходится на 22:00–22:30. Это обеспечивает возможность пользоваться маршрутом как в рабочие дни, так и в выходные.
Интервалы движения:
- Утренние часы (7:00–9:00) — 9–11 минут.
- Дневное время (10:00–16:00) — 13–15 минут.
- Вечернее время (17:00–19:00) — 9–11 минут.
- Поздний вечер (после 20:00) — 18–20 минут.
В выходные дни интервалы увеличиваются до 15–20 минут, что часто создает дискомфорт для пассажиров, особенно в праздничные периоды, когда нагрузка на транспортную систему возрастает.
Маршрут
Автобус №4 охватывает важные транспортные артерии и обеспечивает удобную связь между основными зонами города. Наличие значительного количества остановок делает этот маршрут доступным для широкого круга пассажиров. Он позволяет без пересадок добраться до административных, образовательных и социальных учреждений.
Особенности маршрута:
- Охватывает участки с повышенным пассажиропотоком.
- Предоставляет возможность пересадки на другие маршруты общественного транспорта.
- Обеспечивает соединение жилых массивов с центральными транспортными узлами.
- Позволяет быстро добраться до мест работы и учебы.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус №4 движется от жилых зон в сторону центральных частей города. Пассажиры имеют возможность быстро добраться до рабочих мест, учебных заведений и административных учреждений. Основной проблемой этого направления является большое количество людей в утренние часы, что приводит к переполненности салонов.
- ул. Келецкая
- ул. Стельмаха
- ш. Барское
- Винницкая областная детская клиническая больница
- Технический университет
- Лесопарк
- ул. Праведников мира
- им. Музыки
- Дворец школьников
- ул. Данила Галицкого
- ул. Василия Стуса
- Майдан Небесной Сотни
- Майдан Независимости
- ул. Муры
- пл. Героев Чернобыля
- пл. Победы
- Центральный рынок
- ул. Папанина
- пл. Привокзальная
- ул. Привокзальная
- ул. Зои Ткаченко
- ул. Максима Шимка
- ул. Волошковая
- ул. Гетмана Мазепы
- Винницкий авиационный завод
- ул. Олега Антонова
- ул. Промышленная
- ВИЗ
- Автостанция «Восточная»
- Рынок «Мрия»
- ул. Степана Тимошенко
- ул. Луговая
Обратный маршрут
В обратном направлении автобус №4 перевозит пассажиров от центральных транспортных узлов в направлении жилых районов. В вечернее время загруженность транспорта значительно возрастает, что создает очереди на остановках и дискомфортные условия во время поездок. Это особенно сложно для пассажиров пожилого возраста и семей с детьми.
- ул. Луговая
- ул. Степана Тимошенко
- Рынок «Мрия»
- Автостанция «Восточная»
- ВИЗ
- ул. Промышленная
- ул. Олега Антонова
- Винницкий авиационный завод
- ул. Гетмана Мазепы
- ул. Волошковая
- ул. Максима Шимка
- ул. Зои Ткаченко
- ул. Привокзальная
- пл. Привокзальная
- ул. Папанина
- Центральный рынок
- пл. Победы
- пл. Героев Чернобыля
- ул. Муры
- Майдан Независимости
- Майдан Небесной Сотни
- ул. Василия Стуса
- ул. Данила Галицкого
- Дворец школьников
- им. Музыки
- ул. Праведников мира
- Лесопарк
- Технический университет
- Винницкая областная детская клиническая больница
- ш. Барское
- ул. Стельмаха
- ул. Келецкая
Статистика
Актуальные данные транспортного мониторинга показывают, что автобус №4 относится к маршрутам с высоким уровнем загруженности.
Основные показатели:
- Количество рейсов в сутки — 85–95.
- Суточный пассажиропоток составляет 3,7–4 тысячи человек.
- В часы пик количество пассажиров увеличивается на 35–40% по сравнению с дневным временем.
- 55% пользователей маршрута — работники предприятий и учреждений.
- 29% составляют студенты и школьники.
- 16% — пенсионеры и другие группы населения.
Основные проблемы, на которые обращают внимание пассажиры:
- Переполненные салоны в утренние и вечерние часы.
- Задержки в движении из-за интенсивного трафика.
- Снижение количества автобусов в выходные дни.
- Отсутствие современного оборудования в части транспорта.
Несмотря на трудности, автобус №4 остается важным видом транспорта в Виннице, обеспечивая ежедневные перевозки тысяч пассажиров и стабильную работу городской транспортной системы.
