25 автобус Ивано-Франковск
Автобусный маршрут №25 в Ивано-Франковске является важным элементом общественного транспорта города, обеспечивая регулярное сообщение между разными его частями. Он выполняет роль стабильного перевозчика, обслуживая значительный пассажиропоток в будни и выходные дни. Этот маршрут пользуется спросом среди жителей, которые ежедневно передвигаются на работу, учебу или по делам, а также среди людей, которым необходим удобный доступ к административным, торговым и социальным объектам.

Расписание движения

Расписание движения автобуса №25 разработано с учетом пиковых и межпиковых часов, что позволяет оптимально использовать транспортные ресурсы и обеспечивать удобный сервис для пассажиров.

  • Начало работы – примерно в 6:10.
  • Окончание работы – около 22:00.
  • Интервал в часы пик – 9–11 минут.
  • Интервал в межпиковое время – 15–17 минут.
  • В выходные дни – 20–25 минут.

Наибольшая загрузка происходит утром и вечером, когда пассажиры направляются на работу или возвращаются домой. В это время иногда возникают задержки из-за интенсивного трафика, что может увеличивать время поездки на 10–15 минут.

Маршрут

Маршрут №25 соединяет ключевые транспортные узлы и важные объекты городской инфраструктуры, обеспечивая доступ к местам работы, учебы и отдыха. Его траектория движения позволяет обслуживать как большие потоки пассажиров в центре города, так и тех, кто проживает в более отдаленных районах.

  1. Сообщение с другими автобусными и троллейбусными маршрутами.
  2. Доступ к учреждениям образования и медицинским организациям.
  3. Обеспечение удобных пересадок в пределах городской транспортной сети.

В отдельные периоды суток на маршруте могут возникать проблемы с перегруженностью транспорта, особенно в случаях нерегулярного интервала движения.

Прямой маршрут

Прямое направление автобуса №25 обеспечивает перевозку пассажиров от отдаленных жилых зон до центральных частей города и объектов общественного назначения. Оно особенно востребовано в утренние часы, когда большинство пассажиров направляется к местам работы или учебы.

  1. КП «ЭлектроАвтоТранс»
  2. Троллейбусное депо
  3. ул. Троллейбусная
  4. Школа №18
  5. ул. Пасечная
  6. ул. Целевича
  7. Музыкальная школа №3
  8. ул. Пулюя
  9. Университет нефти и газа
  10. Городская поликлиника №2
  11. ул. Связковая
  12. ул. Долгая-Бельведерская
  13. Школа №4
  14. Детская аптека
  15. ул. Гординского
  16. Прикарпатский национальный университет им. В. Стефаника
  17. Городская клиническая больница №1
  18. ул. Национальной гвардии
  19. Областная детская больница
  20. Ритуальные услуги
  21. Продовольственная база
  22. ул. Ребета
  23. Мебельная фабрика

Основной проблемой являются переполненные салоны в часы пик, что влияет на комфорт и скорость посадки-высадки пассажиров.

Обратный маршрут

Обратное направление маршрута №25 используется преимущественно во второй половине дня и вечером для перевозки пассажиров от рабочих и деловых зон к местам проживания. В вечерние часы автобусы часто работают с высоким уровнем загруженности.

  1. Мебельная фабрика
  2. ул. Ребета
  3. Продовольственная база
  4. Ритуальные услуги
  5. Областная детская больница
  6. ул. Национальной гвардии
  7. Городская клиническая больница №1
  8. Прикарпатский национальный университет им. В. Стефаника
  9. ул. Гординского
  10. Детская аптека
  11. Школа №4
  12. ул. Долгая-Бельведерская
  13. ул. Связковая
  14. Городская поликлиника №2
  15. Университет нефти и газа
  16. ул. Пулюя
  17. Музыкальная школа №3
  18. ул. Целевича
  19. ул. Пасечная
  20. Школа №18
  21. ул. Троллейбусная
  22. Троллейбусное депо
  23. КП «ЭлектроАвтоТранс»

Из-за пробок в вечернее время и повышенной интенсивности движения продолжительность поездки может увеличиваться, что влияет на регулярность движения.

Статистика

Актуальные показатели работы автобуса №25 демонстрируют его важную роль в транспортной системе города.

  • Среднесуточный пассажиропоток – 3,4–3,8 тысячи человек.
  • В будние дни нагрузка возрастает на 18–22% по сравнению с выходными.
  • Ежегодно выполняется более 12 тысяч рейсов.
  • Средняя длина круга маршрута – 16–17 км.
  • Среднее время поездки в одну сторону – 30–36 минут, в часы пик – до 44 минут.
  • Регулярность выполнения рейсов – 85–87% в зависимости от сезона и дорожных условий.

Эти данные подтверждают стабильность работы маршрута и его значение для обеспечения бесперебойного транспортного сообщения в Ивано-Франковске.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *