Расписание движения
Расписание троллейбуса №1 разработано таким образом, чтобы соответствовать потребностям пассажиров в разное время суток. Оно учитывает часы наибольшего спроса, а также работу в утренние и вечерние часы.
Основные параметры расписания:
- начало движения — около 5:00 утра;
- завершение работы — ориентировочно в 23:00;
- интервал в часы пик — 7–9 минут;
- в дневное время средний интервал составляет 12–15 минут;
- в выходные дни транспорт курсирует с интервалом 14–18 минут.
Несмотря на регулярность, проблемой остаются задержки рейсов в часы пик из-за загруженности дорог, а также уменьшение количества троллейбусов на линии в вечернее время, что создает неудобства для пассажиров.
Маршрут
Троллейбус №1 проходит через важные транспортные участки города, обеспечивая пассажирам доступ к административным зданиям, медицинским учреждениям, учебным заведениям и торговым объектам. Его маршрут продуман и удобен, так как он соединяет основные направления пассажиропотока.
Особенности маршрута:
- охватывает остановки возле учебных заведений;
- обеспечивает доступ к больницам и поликлиникам;
- проходит рядом с торговыми центрами;
- имеет удобные пересадочные пункты на другие троллейбусные и автобусные маршруты.
В часы наибольшего спроса в транспорте часто наблюдается переполненность, что создает трудности для пожилых людей и пассажиров с детьми.
Прямой маршрут
В прямом направлении троллейбус №1 движется от жилых кварталов в сторону центральной части города. По пути он останавливается:
- Колесный завод
- Завод «КрАЗ»
- ул. Киевская
- Троллейбусное управление
- Автопарк
- м-н Новоивановка
- Мемориал «Вечно живым»
- Водоканал
- Квартал 101
- Городской сад
- Завод «Кредмаш»
- ул. Александра Халаменюка
- Железнодорожный вокзал
- Центральный рынок
- бул. Украинского Возрождения
- ул. Академика Маслова
- ул. Победы
- Речной вокзал
Это направление наиболее загружено в утренние часы, когда жители едут на работу или учебу.
Обратный маршрут
В обратном направлении троллейбус №1 следует от центральных улиц к жилым районам. Вечерний пассажиропоток особенно интенсивный, так как жители возвращаются домой. В это время часто наблюдается переполненность салонов и увеличение времени ожидания, что вызывает недовольство среди пассажиров.
- Речной вокзал
- ул. Победы
- ул. Академика Маслова
- бул. Украинского Возрождения
- Центральный рынок
- Железнодорожный вокзал
- ул. Александра Халаменюка
- Завод «Кредмаш»
- Городской сад
- Квартал 101
- Водоканал
- Мемориал «Вечно живым»
- м-н Новоивановка
- Автопарк
- Троллейбусное управление
- ул. Киевская
- Завод «КрАЗ»
- Колесный завод
Статистика
Актуальные статистические данные свидетельствуют о значительной нагрузке на троллейбус №1.
Основные показатели:
- среднесуточный пассажиропоток составляет около 5 тысяч человек;
- за год перевозки осуществляют более 1,7 миллиона пассажиров;
- в часы пик в салоне находится 85–90 человек;
- коэффициент заполняемости в будни составляет около 94 %, в выходные — 71 %;
- среднее время в пути составляет 20–25 минут в зависимости от трафика.
Социологические опросы среди пассажиров показывают:
- 62 % отмечают проблему переполненности в часы пик;
- 48 % жалуются на уменьшение количества рейсов в вечернее время;
- 26 % считают, что необходимо обновление подвижного состава.
Таким образом, троллейбус №1 в Кременчуге является одним из главных направлений городского электротранспорта, обеспечивающим стабильную перевозку пассажиров. Несмотря на существующие проблемы, связанные с переполненностью и нерегулярностью в вечерние часы, этот маршрут остается важным для ежедневного передвижения жителей.
