Гелеві акумулятори, або GEL, використовуються в гібридних авто та електромобілях. Їх встановлюють також у машинах із дуже великою кількістю сучасної електроніки та потужними аудіосистемами.

Замовити такий акумулятор зручно в інтернет-магазині Strans https://strans-shop.com.ua/. Тут можна придбати як оригінальні запчастини для вантажівок, так і якісні сертифіковані аналоги в широкому асортименті.

Що таке гелевий акумулятор

Так називається свинцево-кислотна батарея, де електроліт використовується не у формі рідини. У такій конструкції він перетворений у густий желеподібний стан шляхом додавання силікагелю. Відрізнити таку АКБ від класичної легко — достатньо взяти до рук і струснути.

Гелевий акумулятор називають також сухим, адже електроліт всередині нього перебуває не в рідкій формі. Тому, якщо струснути його, ви не почуєте характерного булькаючого звуку. Електроліт у гелеподібному стані не схильний до ударів і вібрацій, рівномірно розподіляється по внутрішній поверхні пристрою.

Гелеві батареї належать до необслуговуваних, адже не потребують регулярного доливання води. Електроліт заповнює простір між пластинами й не витікає навіть при пошкодженні корпусу. Саме тому таку акумуляторну батарею вважають герметичною.

Ось докладне порівняння з класичним рідинним варіантом:

Характеристика Гелевий акумулятор (GEL) Класичний акумулятор із рідинним електролітом
Термін служби 10–12 років (до 800–1200 циклів) 3–5 років (до 200–300 циклів)
Глибокий розряд Стійкіший Погано переносить
Обслуговування Не потребує Обслуговуваний
Безпека та екологічність Безпечні, не випаровують газів, можна перевертати Виділяють водень, небезпека витоку кислоти при перекиданні
Чутливість до заряду Висока. Потребують спеціального ЗП та контролю напруги Менш вибагливі, легше переносять стандартні зарядні пристрої
Робота взимку Добре переносять низькі температури Швидше втрачають ємність на морозі

Принцип роботи

Функціонування гелевого акумулятора базується на свинцево-кислотній електрохімічній реакції. Замість рідкого електроліту в пристрої використовується густий гель — кислота, змішана з кремнієвим загущувачем для желеподібного стану.

У процесі заряду на позитивній пластині виділяється кисень. Він проходить крізь гель до негативної пластини, де перетворюється на воду. У результаті волога утримується всередині. Завдяки рекомбінації газів доливання рідини не потрібне.

Основні переваги

Гелевий акумулятор поєднує в собі велику кількість переваг:

  • стійкість до глибокого розряду. Такі пристрої здатні віддавати більшу частину енергії (до 80–100%) без серйозного скорочення ємності. Цим вони відрізняються від стандартних АКБ;
  • тривалий термін служби. Гелевий акумулятор витримує близько 1000–1200 циклів заряд-розряд. Це у 2–3 разі більше, ніж у звичайних свинцево-кислотних батарей;
  • герметичність і безпека. Оскільки електроліт всередині знаходиться в желеподібному стані, корпус повністю герметичний. Пристрої не виділяють шкідливих газів, тому їх можна використовувати в житлових приміщеннях;
  • не потрібне обслуговування. Немає потреби контролювати рівень електроліту або доливати воду.

Гель не витікає, тому встановити акумулятор можна в будь-якому положенні. GEL-пристрої довше зберігають заряд при тривалому зберіганні — втрата на місяць становить близько 3%. Завдяки надійній фіксації така АКБ стійкіша до вібрацій.

Недоліки пристроїв

Гелеві акумулятори коштують значно дорожче в порівнянні з класичними рідинними. Крім того, вони чутливі до перезаряду — у такому випадку в гелі утворюються бульбашки газу, що не можуть вийти й призводять до руйнування пластин. Звичайний зарядний пристрій не підходить для такого АКБ.

Гелеві акумулятори не підходять для стартерного режиму, де потрібен високий струм, — це повʼязано з густою структурою електроліту. У морозну погоду ефективність такого пристрою значно знижується, а пусковий струм падає. Корпус герметичний, тому ремонт неможливий.

Де використовуються

Гелеві акумулятори в автомобілях зустрічаються рідше за інші. Через низьку пускову потужність їх використовують переважно як тягові батареї в:

  • електромобілях і гібридах;
  • фургонах-автодомах (кемпери);
  • спецтехніці та клінінговому обладнанні.

GEL не підходять для звичайних авто через чутливість до високого пускового струму. Стандартний генератор може видавати високу напругу, що призведе до закипання електроліту та виходу батареї з ладу.

Придбати гелеві та інші акумулятори зручно в онлайн-магазині запчастин для вантажівок Strans. Тут ви знайдете також різноманітні пристрої Scania, Volvo, MAN, DAF, Renault, Iveco, Mercedes-Benz з гарантією. Здійснюється швидка доставка по Україні.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *