23 тролейбус Львів є важливою складовою міської транспортної системи, що забезпечує щоденні перевезення тисяч пасажирів. Він з’єднує ключові транспортні вузли та створює можливість пересадки на інші маршрути. Завдяки цьому маршрут зручний для мешканців і гостей міста, які користуються громадським транспортом для поїздок на роботу, навчання чи у справах. Попри стабільність руху, пасажири часто стикаються з проблемами: переповнені салони у години пік, затримки через інтенсивний дорожній рух та недостатня кількість рухомого складу.
Розклад руху
Розклад руху тролейбуса №23 побудований з урахуванням потреб пасажирів у різний час доби. У ранкові години рейси здійснюються частіше, щоб задовольнити попит серед людей, які прямують на роботу чи навчання. У денний час інтервали між поїздками збільшуються, але залишаються достатніми для регулярного пересування. Увечері кількість рейсів скорочується, що інколи створює незручності для тих, хто повертається пізніше.
- Ранковий пік (7:00–10:00): середній інтервал 6–8 хвилин.
- Денний час (10:00–16:00): інтервал складає 12–15 хвилин.
- Вечірній пік (16:00–20:00): інтервал 7–9 хвилин.
- Після 20:00: інтервал становить 15–18 хвилин.
Маршрут
Маршрут №23 охоплює важливі частини транспортної мережі, створюючи можливість пересадки на інші види транспорту. Завдяки своїй протяжності він забезпечує рівномірний пасажиропотік протягом доби. Це робить його одним із затребуваних маршрутів, особливо у пікові години.
Прямий маршрут
Прямий напрямок дозволяє швидко дістатися до основних транспортних вузлів та важливих об’єктів інфраструктури міста.
- Автовокзал
- вул. Михайла Максимовича
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Скорини
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- Боднарівка
- вул. Івана Рубчака
- Тролейбусне депо
- Коледж телекомунікацій
- вул. Володимира Великого
- Універмаг “Океан”
- вул. Куровця
- Скнилівок
- ТРЦ “Південний”
- Скнилівський парк
- вул. Любінська-Виговського
- Залізнична райадміністрація
- вул. Патона
- Лорта
- вул. Ряшівська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок забезпечує поїздки у протилежному напрямку та є зручним для вечірніх поїздок, коли більшість пасажирів повертається додому.
- вул. Ряшівська
- Лорта
- вул. Патона
- Залізнична райадміністрація
- вул. Любінська-Виговського
- Скнилівський парк
- ТРЦ “Південний”
- Скнилівок
- вул. Куровця
- Універмаг “Океан”
- вул. Володимира Великого
- Коледж телекомунікацій
- Тролейбусне депо
- вул. Івана Рубчака
- Боднарівка
- вул. Стрийська – вул. Наукова
- вул. Скорини
- вул. Ярослава Гашека
- вул. Михайла Максимовича
- Автовокзал
Статистика
Актуальні дані про роботу тролейбуса №23 підтверджують його важливість у транспортній мережі міста. Щодня цим маршрутом користуються тисячі пасажирів, що створює суттєве навантаження на рухомий склад.
- Середня кількість пасажирів на добу: 11–13 тисяч осіб.
- Загальна довжина маршруту: близько 11 км.
- Середня тривалість поїздки від початкової до кінцевої зупинки: 32–36 хвилин.
- Кількість тролейбусів, які обслуговують маршрут: 9–11 одиниць.
- Частка тролейбусів з терміном експлуатації понад 20 років: близько 55%.
- Середній інтервал руху протягом дня: 10–12 хвилин.
- Рівень перевантаженості у пікові години: перевищення норми на 20–25%.
- Річний пасажиропотік: близько 3,9 мільйона осіб.
Серед основних проблем маршруту можна виокремити переповненість тролейбусів у години пік, що знижує комфорт перевезень, а також затримки, пов’язані зі станом дорожнього руху. Додатковою складністю є застарілий рухомий склад, що часто потребує ремонту. Для покращення ситуації необхідно модернізувати тролейбуси, оновлювати графік руху та збільшувати кількість рейсів у найбільш завантажені години.
