Маршрутка №11 у Кам’янському є одним із затребуваних міських маршрутів, який виконує важливу функцію у щоденному транспортному сполученні. Вона забезпечує перевезення мешканців між житловими зонами, адміністративними установами, торговельними майданчиками та об’єктами соціальної інфраструктури. Для багатьох пасажирів цей маршрут є основним способом дістатися до роботи, навчання чи медичних закладів. Завдяки стабільному попиту маршрутка №11 займає вагоме місце у структурі громадського транспорту міста.
Розклад руху
Розклад маршрутки №11 побудований таким чином, щоб відповідати потребам пасажирів у різний час доби. Основна увага приділяється годинам найбільшого навантаження, коли у транспорті спостерігається максимальна кількість пасажирів.
Основні параметри розкладу:
- початок роботи — приблизно о 5:30 ранку;
- завершення руху — орієнтовно о 23:00;
- інтервал у години пік — 6–8 хвилин;
- у денний час середній інтервал становить 10–12 хвилин;
- у вихідні дні транспорт ходить із частотою 12–15 хвилин.
Пасажири часто стикаються з проблемами у вечірні години, коли кількість рейсів зменшується, а попит залишається високим. Це призводить до скупчень на зупинках та переповненості салонів. У зимовий період також відзначається затримка рейсів через погодні умови.
Маршрут
Маршрутка №11 охоплює важливі транспортні вузли та проходить через вулиці з великою концентрацією пасажирів. Вона створює умови для зручного доступу до соціально значущих об’єктів та надає можливість здійснювати пересадки на інші маршрути міста.
Особливості маршруту:
- з’єднання житлових масивів із адміністративними зонами;
- наявність зупинок біля навчальних і медичних закладів;
- забезпечення доступу до ринків і торговельних центрів;
- пересадкові вузли для переходу на інші маршрути.
В години найбільшого навантаження транспорт часто переповнений, що створює дискомфорт для пасажирів, особливо для людей похилого віку та батьків із дітьми.
Прямий маршрут
У прямому напрямку маршрутка №11 рухається від житлових кварталів у бік центральної частини міста. На своєму шляху вона робить зупинки:
- пл. ДМК
- вул. Іванівська
- Майдан Героїв
- вул. Ковалевича
- Центральний ринок
- пр. Аношкіна
- вул. 9-го Травня
- пл. Визволителів
- Залізничний вокзал
- пров. Залізничний
- вул. Яворницького
- вул. Ніжинська
- вул. Костромська
- вул. Костромська
- Ринок
- Школа №18
- вул. Сергія Слісаренка
- на вимогу
- вул. Сергія Слісаренка
Вранці цей напрямок є найбільш завантаженим через активний пасажиропотік на роботу і навчання.
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку маршрутка №11 прямує від центральних вулиць до житлових кварталів. У вечірні години пасажиропотік зростає, адже більшість мешканців повертаються додому. Основні зупинки розташовані поблизу підприємств та соціальних об’єктів. Проблемою залишається нерегулярність рейсів у години підвищеного навантаження, що змушує людей чекати довше запланованого часу.
- вул. Сергія Слісаренка
- на вимогу
- вул. Сергія Слісаренка
- Школа №18
- Ринок
- вул. Костромська
- вул. Костромська
- вул. Ніжинська
- вул. Яворницького
- пров. Залізничний
- Залізничний вокзал
- пл. Визволителів
- вул. 9-го Травня
- пр. Аношкіна
- Центральний ринок
- вул. Ковалевича
- Майдан Героїв
- вул. Іванівська
- пл. ДМК
Статистика
За статистичними даними, маршрутка №11 належить до маршрутів із високим навантаженням.
Основні показники:
- середньодобовий пасажиропотік становить понад 4,3 тисячі осіб;
- щорічно маршрут перевозить приблизно 1,5–1,6 мільйона пасажирів;
- у години пік кількість пасажирів у салоні сягає 80–85 людей;
- коефіцієнт завантаженості у робочі дні — 92 %, у вихідні — близько 67 %;
- середня тривалість поїздки складає 20–25 хвилин.
За результатами опитувань пасажирів:
- 59 % відзначають проблему переповненості у години пік;
- 46 % вважають, що у вечірній час рейси виконуються занадто рідко;
- 21 % висловлюють необхідність оновлення транспортних засобів.
Таким чином, маршрутка №11 у Кам’янському є важливим елементом транспортної системи міста. Вона стабільно обслуговує значний пасажиропотік, проте існує потреба у підвищенні регулярності руху та модернізації рухомого складу, щоб забезпечити комфортніші умови для мешканців.
